Už v pátek se sjelo do kempu téměř dvacet aut a ostatní dorazili v sobotu, před začátkem hlavního programu, takže nakonec se zapojilo do víkendového ježdění více než třicet pět posádek, což představuje asi osmdesát lidí.
V 10 hod. v sobotu jsme začali krátkou rozpravou, zaměřenou na průběh a organizaci víkendu. Kromě volného ježdění v terénu se mohli účastníci zapojit do soutěže, která sestávala ze šesti disciplín. Tři z nich byly dovednostní trialy, v nichž bylo jediným cílem projet pokud možno plynule určenou trasu. Ne každá trasa však vede po rovině a tak se mnozí pěkně zapotili, ale především znovu posunuli hranice možností svého auta i svých.
Zajímavou disciplínou je trial zvaný „kameny“. Na zemi rozestavěné, různě vysoké, papírové trubky, představují kameny v cestě a projížděním mezi nimi získává řidič i navigátor odhad o výšce podvozku nad terénem. Je to rozhodně dobrá zkušenost, kterou všem doporučuji nabrat dříve, než se rozhodnete vyrazit do opravdového terénu.
Protože v sobotu se nad Plzeňskem přehnala pořádná bouřka, nabyla jízda pravidelnosti v rozbahněné tankové cestě velmi zajímavých rozměrů. Vozy, které neměly terénní pneumatiky, do této bahenní lázně jenom vjely a dál už rozhodovala ochota posádek vylézt ven a poprat se s přírodou. Našli se i tací „borci“, kteří se pokoušeli projet s vypnutými předními volnoběžkami. Nutno říci, že, jako vtip kamarádů se to povedlo, protože posádka samozřejmě musela v tom nejhorším z auta a volnoběžné náboje na předních kolech uzamknout.
Neméně důležitou disciplínou bylo pití piva. V této disciplíně se soutěžilo v průběhu celého víkendu s velkým nasazením, ale na celkové pořadí nakonec rozhodující význam neměla.
Během sobotního odpoledne se rožnilo pořádné prase a kdo měl chuť, mohl se ještě navrch svézt opravdovým závodním speciálem.
Dobře najedeni jsme po soumraku vyrazili na noční etapu a protože bylo stále deštivo, měli jsme dvě hodiny co dělat. Pak už jenom poslední soutěžní pivka a všichni rádi zalehli do stanů.
V neděli posádky absolvovaly zbylé disciplíny a ve 12hod. proběhlo vyhodnocení a vyhlášení vítězů.
Jasně nejlepším, s obrovským bodovým náskokem, byl Jirka "Autodoctor" Franěk, se svým Suzuki Samuraj.
Jako vítěz získal cenu v hodnotě 5.500,-Kč. Cenu za druhé místo, v hodnotě 3.500,-Kč získal Mirek Vícha na Nissanu Patrol a na třetím místě se umístil Radim Pospíšil s Jeepem a získal cenu v hodnotě 1.500,-Kč. Musím ještě vyzvednout Tomáše Víchu, který skončil se svým Nissanem na čtvrtém místě, ovšem těsně o jeden bod, což při zisku 126ti bodů, svědčí o urputném souboji. OFF ROADERS CAMP v Podbořenech byl podařeným offroadovým víkendem a věřím, že všichni příznivci offroadu, kteří měli možnost se ho zúčastnit, se dobře bavili a odjížděli domů spokojeni.